航空運(yùn)輸永恒穩(wěn)定的基本運(yùn)費(fèi)率
更新時間:2025-09-24T12:16:00
規(guī)定班輪公司的船舶一般要定期掛靠的港口,大部分是位于中心的較大港口,港口設(shè)備條件較好,較多且穩(wěn)定,規(guī)定為基本港口就不再限制貨量,運(yùn)往基本港口的貨物一般直接運(yùn)輸,不需要中途轉(zhuǎn)船
基本港(BasePort):
規(guī)定班輪公司的船舶一般要定期掛靠的港口。
大部分是位于中心的較大港口,港口設(shè)備條件較好,廈門到泉州物流專線較多且穩(wěn)定。規(guī)定為基本港口就不再限制貨量。運(yùn)往基本港口的貨物一般直接運(yùn)輸,不需要中途轉(zhuǎn)船。但有時由于貨量過少,船方?jīng)Q定中途中轉(zhuǎn),由船方自行安排,承擔(dān)中轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)。貨運(yùn)費(fèi)按基本港口運(yùn)費(fèi)率向貨方收取,不得收取轉(zhuǎn)船附加費(fèi)或直航附加費(fèi)。并應(yīng)簽發(fā)直達(dá)提單。非基本港口(Non-BasePort)。
除了基本港口之外的所有港口都被稱為非基本港口。除了基本港口外,非基本港口一般還需要額外收取轉(zhuǎn)船附加費(fèi)。當(dāng)貨物達(dá)到一定數(shù)量時,直航附加費(fèi)將改為收取。比如侯尼阿臘港,新幾內(nèi)亞航線(HONIARA),就是所羅門群島的基本港口;而且基埃塔港(KIETA),這是一個非基本港口。運(yùn)往基埃塔港口的貨物運(yùn)費(fèi)率將在侯尼阿臘運(yùn)費(fèi)率的基礎(chǔ)上增加四十三點零零美元的轉(zhuǎn)船附加費(fèi)(USD)/FT。
基本運(yùn)費(fèi)率(BasicRate)。運(yùn)費(fèi)率是各單位貨物的價格,如每噸或每立方米,即每噸運(yùn)費(fèi)的價格,即運(yùn)費(fèi)單位。英文也可說成FreightUnitPrice;
基本運(yùn)費(fèi)率是運(yùn)價表中貨物規(guī)定的基本運(yùn)費(fèi)單價,是其他百分比收取附加費(fèi)的計算依據(jù);
班輪運(yùn)費(fèi)由兩部分組成:基本運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)(如有規(guī)定)。因此,有些港口只發(fā)現(xiàn)基本費(fèi)率,并不一定是實際計算運(yùn)費(fèi)的完整單價。例如,在東非航線上,毛里求斯的路易斯港是從香港轉(zhuǎn)來的二程船,十級雜貨的基本費(fèi)率為八十四美元。(USD)/FT;港口附加費(fèi)率為四美元/美元FT;
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